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martes, 26 de octubre de 2010
domingo, 9 de agosto de 2009
Tifón Morakot nos arruinó el Día del Padre y más
Nope, eso del fondo no es el mar, y hasta hace poco, tampoco era río.
Puchis, el viernes estábamos contentos. El jueves por la tarde anunciaron día libre por tifón, lo cual es una rareza. Claro, fue algo precipitado: el condenado bicho se agigantó conforme se acercaba a Taiwan, y agarró una fuerza, que el Gobierno no tuvo más remedio. 
Nos preparamos para tres días de descanso y tanda, justo antes del Día del Padre acá: ocho de agosto, 8-8 (Ba-ba en chino). Y aquí en Taipei, al norte, no nos fue mal. Lluvia y viento, un tanque de agua se cayó -pero no cayó sobre nadie, golpeados por marquesinas y cosas flotantes, caídos de motos, choques de carros, lo normal.
Pero eso no es ni parecido a lo que pasó en el Sur. No deja de llover. La mitad de la isla está inundada. Llamaron a los militares para ayudar. Están usando tanques y vehículos anfibios para sacar a la gente de los techos y segundo piso. Aquello parece Kathrina, con gente guindando de los helicópteros. Puentes desbaratados, hoteles y casas arrastrados. Plantíos enteros perdidos. Un desmadre.
Hay más de 30 desaparecidos, sólo quieren confirmar un muerto, pero las pérdidas son fatales, precisamente en áreas agrícolas y rurales. ¿Se acuerdan que la vez pasada les comenté de los patos que se escaparon? Pues esta vez son cerdos, negros y blancos, flotando vivos, tratando de llegar a alguna parte alta.
Lo dicho: uno se siente demasiado afortunado de estar vivo, seco, con la panza llena. La mayoría de la gente en las áreas afectadas lleva dos días sin comer ni tomar agua.
Los dejo con algunos videos.
Nos preparamos para tres días de descanso y tanda, justo antes del Día del Padre acá: ocho de agosto, 8-8 (Ba-ba en chino). Y aquí en Taipei, al norte, no nos fue mal. Lluvia y viento, un tanque de agua se cayó -pero no cayó sobre nadie, golpeados por marquesinas y cosas flotantes, caídos de motos, choques de carros, lo normal.
Pero eso no es ni parecido a lo que pasó en el Sur. No deja de llover. La mitad de la isla está inundada. Llamaron a los militares para ayudar. Están usando tanques y vehículos anfibios para sacar a la gente de los techos y segundo piso. Aquello parece Kathrina, con gente guindando de los helicópteros. Puentes desbaratados, hoteles y casas arrastrados. Plantíos enteros perdidos. Un desmadre.
Hay más de 30 desaparecidos, sólo quieren confirmar un muerto, pero las pérdidas son fatales, precisamente en áreas agrícolas y rurales. ¿Se acuerdan que la vez pasada les comenté de los patos que se escaparon? Pues esta vez son cerdos, negros y blancos, flotando vivos, tratando de llegar a alguna parte alta.
Lo dicho: uno se siente demasiado afortunado de estar vivo, seco, con la panza llena. La mayoría de la gente en las áreas afectadas lleva dos días sin comer ni tomar agua.
Los dejo con algunos videos.
El hotel al agua: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/BREAKINGNEWS3/5066668.shtml
Nota: antes, frente al hotel, había –en el pasado pretérito de ya no- una calle, y luego otra fila de edificios, antes de un malecón y después un riachuelo.
Los militares haciendo lo que tienen que hacer idealmente: http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/5066490.shtml
Vista desde el tren bala: http://www.youtube.com/watch?v=V3YXeKco6kM&eurl(Eso que parece el mar eran planicies y cultivos.)
Fotos de la Agencia Central de Noticias, videos de Liberty Times, TVBS, ETTV.
ACTUALIZACION:
Hasta 600 muertos en un pueblo arrastrado por el lodo.
Conteo confirmado, 12 muertos, 60 desaparecidos. carros con familias enteras cayeron a las aguas.
ACTUALIZACION II:
Casi 500 muertos confirmados, siguen desaparecidos unos 150, 46 heridos... y apenas empezando la temporada de tifones...
miércoles, 27 de agosto de 2008
Para guardar en la memoria...
Si bien la mayoría de las veces, el paso de un tifón significa tener un día libre para descansar, los que vivimos cómodamente protegidos en la ciudad solemos olvidarnos del peligro que conllevan estos fenómenos naturales.
Me acuerdo que una profesora de la U nos contó que durante sus estudios de posgrado en Canadá, se vino un aguacero estilo Tiquicia. Ella estaba muy contenta, ya que echaba de menos “esas tardes de aguacero interminable”. Sin embargo, se sintió muy mal al ver en las noticias que varias personas murieron ahogadas en sus carros, porque las carreteras no estaban preparadas para recibir semejante cantidad de agua.
Yo me acuerdo de lo que sintió la profe, cuando estamos acurrucados en cama, y afuera aullá el viento y salen cosas volando. Mis macetas están bien firmes, casi siempre me acuerdo de descolgar la ropa, y mis animalitos están cobijados bajo la cama o en el cuarto. Sin embargo, no todos son tan afortunados.
Las montañas de Taiwan son bellas. Sus ríos son muy amplios, y acarrean rocas majestuosas... que se vuelven en armas mortales con las inundaciones. El peligro de los derrumbes está siempre presente, y las maquinarias se movilizan rápidamente para limpiar los escombros. Sin embargo, por más previsión y auxilio, a veces ocurren tragedias. Veamos esta historia:
Si bien la mayoría de las veces, el paso de un tifón significa tener un día libre para descansar, los que vivimos cómodamente protegidos en la ciudad solemos olvidarnos del peligro que conllevan estos fenómenos naturales.
Me acuerdo que una profesora de la U nos contó que durante sus estudios de posgrado en Canadá, se vino un aguacero estilo Tiquicia. Ella estaba muy contenta, ya que echaba de menos “esas tardes de aguacero interminable”. Sin embargo, se sintió muy mal al ver en las noticias que varias personas murieron ahogadas en sus carros, porque las carreteras no estaban preparadas para recibir semejante cantidad de agua.
Yo me acuerdo de lo que sintió la profe, cuando estamos acurrucados en cama, y afuera aullá el viento y salen cosas volando. Mis macetas están bien firmes, casi siempre me acuerdo de descolgar la ropa, y mis animalitos están cobijados bajo la cama o en el cuarto. Sin embargo, no todos son tan afortunados.
Las montañas de Taiwan son bellas. Sus ríos son muy amplios, y acarrean rocas majestuosas... que se vuelven en armas mortales con las inundaciones. El peligro de los derrumbes está siempre presente, y las maquinarias se movilizan rápidamente para limpiar los escombros. Sin embargo, por más previsión y auxilio, a veces ocurren tragedias. Veamos esta historia:
Honran a víctimas del tifón Toraji en Taichung
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha incluido un monumento a la memoria de las víctimas del Tifón Toraji en el diseño de su nuevo Puente Puerta Este en Taichung, informaron los medios ayer.
La familia Yang, que se ahogó durante el tifón siete años atrás, es honrada en el centro del puente, en la forma de tres caracteres chinos para persona (人 = “ren”) –uno pequeño, uno mediano y uno grande– tres personas de pie.
Yang Che-hsiang, estudiante de la Primera Secundaria Nacional de Taichung, y su madre, fueron arrastradas por el río cuando el viejo Puente Puerta Este colapsó tras las torrenciales lluvias producidas por el Tifón
Toraji el 30 de julio de 2001.
Tres semanas más tarde, el padre de Yang fue hallado muerto en la ribera del río, tras haber tratado muchas veces de hallar los cuerpos de su mujer y su hija.
Desde ese incidente, el exdirector de la secundaria ha organizado a sus estudiantes para que visiten con regularidad a la abuela de Yang.
El mejor monumento que podemos hacer es guardar en la memoria a los fallecidos y no dejar que se repita la tragedia.
miércoles, 25 de junio de 2008
El peligro de la impunidad
"El que tenga oídos para oír, que oiga..." La tragedia en las Filipinas nos grita que respetar la ley es un voto por la vida. Ya sea conducta en las carreteras, agua en Sardinal, marchamos y Riteve, compra de medicamentos, biombos del Seguro, seguridad, buses y sus rutas, etc., lo que nos jugamos es la vida. ¿Qué lecciones podemos aprender de esta tragedia?
Ver blogpost en ingles aqui.
EDIT:
Llueve sobre mojado (ya sabemos la verdadera razon por la que el barco partico con tifon), o como dicen en ingles, adding insult to injury. En el barco iba un cargamento de quimicos que NO podia ir en un buque de pasajeros. La tarea de rescate esta paralizada:
Noticia de Reuters aqui
"El que tenga oídos para oír, que oiga..." La tragedia en las Filipinas nos grita que respetar la ley es un voto por la vida. Ya sea conducta en las carreteras, agua en Sardinal, marchamos y Riteve, compra de medicamentos, biombos del Seguro, seguridad, buses y sus rutas, etc., lo que nos jugamos es la vida. ¿Qué lecciones podemos aprender de esta tragedia?
A pesar de que los incidentes marítimos en aguas filipinas ocurren con cierta regularidad, no existe una agencia de investigaciones marítimas independiente y a tiempo completo en las Filipinas. Marina, la entidad reguladora marítima de la nación, delega las funciones de cumplimiento a la Guardia Costera Filipina, la cual permitió que el barco zarpara de Manila justo cuando se aproximaba el tifón. Ambas agencias realizarán una investigación.
La presidenta de las Filipinas, Gloria Magapagal Arroyo ha ordenado, como es lo usual en incidentes de gran magnitud, una comisión investigadora. Sin embargo, no existe ningún requisito legal para que ninguno de sus miembros sea algún investigador marítimo calificado, sino que consiste de funcionarios de la Guardia Costera, funcionarios de Marina, y miembros o graduados de la Academia de Marina Mercante del propio Gobierno de las Filipinas. Se requiere que uno de los miembros sea un abogado, pero no se obliga a que sea experto en ley marítima.
El objetivo de la comisión es establecer quién tuvo la culpa, las cuestiones de seguridad son secundarias. A pesar de ello, ninguna compañía de trasbordadores o dueño de barco ha sido hallado culpable en alguno de los incidentes en las Filipinas.
Los informes de investigación de desastres no están abiertos al
público.
Los investigadores marinos internacionales desearían colaborar con
las Filipinas, y ayudarle a desarrollar una capacidad investigativa más realista y eficaz, pero falta la voluntad política, lo cual está relacionada con las conexiones de alto nivel entre las compañías de trasbordadores, dueños de barcos y los legisladores de la nación.
Ver blogpost en ingles aqui.
EDIT:
Llueve sobre mojado (ya sabemos la verdadera razon por la que el barco partico con tifon), o como dicen en ingles, adding insult to injury. En el barco iba un cargamento de quimicos que NO podia ir en un buque de pasajeros. La tarea de rescate esta paralizada:
The discovery of a toxic chemical on board a passenger ferry
was a grim reminder of how standards are flouted in the Philippines, an
archipelago of more than 7,000 islands with a woeful record in maritime
safety.It also raises the heat on the ship's owner Sulpicio Lines, already under
fire for allowing the vessel to sail when a typhoon had hit.A company official
said on Saturday it was unaware the cargo, which was bound for a Del Monte
Philippines' pineapple plantation, was toxic."If we knew, we would have made a
special arrangement for that kind of shipment," said Jay Tan, a member of
Sulpicio Lines' crisis response team.
Noticia de Reuters aqui
viernes, 17 de agosto de 2007
El dia antes
(o como prepararse para un super tifon)
A 250 kilometros por hora se desplaza el super tifon Sepat, de doble ojo, hacia nuestra amada y ya empapada isla.
En la tele el comentarista senala que esa velocidad es mayor que a la que rotan las aspas de un helicoptero.
La gente se arremolina en los supermercados. De vez en cuando vuelven a ver las pantallas gigantes donde los canales de noticias se complacen en presentar los estragos de anos anteriores.
Tratamos de preparanos. Que como se prepara uno para un tifon? Pues bien, se compra el agua embotellada, se almacena agua en pailas y botellones "por si se va la luz" tener con que banarse, se asegura de tener candelas, focos, pao mien -fideos instantaneos- frutas y verduras para cocinarse algo porque salir, ni a balazos -o a menos que la casa se este inundando.
Revise las canoas, las ventanas. El guarda del edificio acumula bolsas de arena en la entrada. Nos advierte que hay que mover el carro. Hay que buscar un lugar en los puentes o pistas para parquearlo.
Hay que preparar algo para entrenerse. Video club o lo bajamos de Internet? Ah, y no se olvide de sacar plata del cajero, por si acaso no hay electricidad despues.
Entre una cosa y otra nos olvidamos de las medicinas. Salga otra vez. Oh, la comida del gato. Vaya usted, pero rapido.
Manana es sabado. Y anuncian como gran ganga que se cancelan las clases y el trabajo. Afuera ya no se oye nada. La gente espera. Se avecina el gigante.
(o como prepararse para un super tifon)
A 250 kilometros por hora se desplaza el super tifon Sepat, de doble ojo, hacia nuestra amada y ya empapada isla.
En la tele el comentarista senala que esa velocidad es mayor que a la que rotan las aspas de un helicoptero.
La gente se arremolina en los supermercados. De vez en cuando vuelven a ver las pantallas gigantes donde los canales de noticias se complacen en presentar los estragos de anos anteriores.
Tratamos de preparanos. Que como se prepara uno para un tifon? Pues bien, se compra el agua embotellada, se almacena agua en pailas y botellones "por si se va la luz" tener con que banarse, se asegura de tener candelas, focos, pao mien -fideos instantaneos- frutas y verduras para cocinarse algo porque salir, ni a balazos -o a menos que la casa se este inundando.
Revise las canoas, las ventanas. El guarda del edificio acumula bolsas de arena en la entrada. Nos advierte que hay que mover el carro. Hay que buscar un lugar en los puentes o pistas para parquearlo.
Hay que preparar algo para entrenerse. Video club o lo bajamos de Internet? Ah, y no se olvide de sacar plata del cajero, por si acaso no hay electricidad despues.
Entre una cosa y otra nos olvidamos de las medicinas. Salga otra vez. Oh, la comida del gato. Vaya usted, pero rapido.
Manana es sabado. Y anuncian como gran ganga que se cancelan las clases y el trabajo. Afuera ya no se oye nada. La gente espera. Se avecina el gigante.
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